SMC-8800 Sistema di controllo della pavimentazione Slipform Paver 3D Intelligent Control

Accuratezza di pavimentazione resa facile con SMC - 8800 Paver 3D Intelligent Control Technology

Come funziona il sistema:

The professional computer installed on the paver controls the free station erection or erected on the control point and completes the orientation of the automatic tracking and measuring robot through the wireless data transmission station, e acquisisce e raccoglie in tempo reale i due lati del pavimentatore (pavimentazione) Le coordinate del prisma di precisione fissate sul braccio di trazione del pavimentatore.Un robot di misurazione viene posizionato sul lato sinistro e destro del pavimentatore sul cantiere per ottenere in tempo reale i dati di posizione tridimensionale delle coordinate di entrambe le estremità della trave, rispettivamente, e attraverso le informazioni digitali della mappa della linea di costruzione pre-memorizzati nel centro di elaborazione dati,i movimenti su entrambi i lati dello stampo sul sistema sono calcolati in tempo reale Informazioni richieste (i valori includono la deviazione di elevazione sui lati sinistro e destro del modello scorrevole, deviazione della linea laterale, deviazione della pendenza trasversale, ecc.).I dati vengono elaborati in modo completo dal centro di elaborazione dei dati del sistema di controllo 3D sul pavimento e quindi trasmessi al controllerIl controller genera il corrispondente segnale di impulso proporzionale di guida mediante impostazione (corrispondenza della modalità di controllo tra il controller e il paver durante l'installazione e il debug)selezionare la corrispondente modalità di controllo e parametri della valvola solenoide del pavimento), spingere il cilindro idraulico di livellamento del pavimentatore attraverso la valvola idraulica, in modo che il grembiule del pavimentatore possa essere regolato di conseguenza, con il movimento continuo del grembiule,il prisma e il segnale di azionamento saranno anche regolazione continua, maggiore è la differenza di altitudine, maggiore è il segnale di guida, più veloce o più continua è la velocità di regolazione.La regolazione della tela provoca anche i cambiamenti di pendenza e elevazione dello strato sciolto della strada asfaltata per soddisfare i requisiti di elevazione e pendenza stabiliti in anticipo dal sistemaIn questo modo vengono completati i grandi dati di ciclo dell'azione meccanica.il sensore di intervallo tra il corpo del pavimentatore e il braccio di trazione (in posizione leggermente davanti alla bombola d'olio galleggiante) monitora il processo di regolazione dello spessore del pavimento, e lo trasmette al computer in tempo reale per formare dati di piccoli cicli.Il sistema combina grandi dati e piccoli Il controllo del ciclo bidirezionale dei dati guida la direzione meccanica del pavimentatore e il cambiamento della postura 3D dello stampo di ferro, rendendo più preciso il controllo del processo, realizzando la piattazza della superficie stradale richiesta e le esigenze strutturali di altri oggetti di costruzione,e soddisfare la trasformazione dal progetto di pavimentazione alla realizzazione della costruzione.

Caratteristiche del sistema di simulazione 3D:

Il sistema è facile da usare

1 adotta il touch screen a colori veri, supporta il display cinese, semplice e conveniente funzionamento, tutte le operazioni possono essere completate toccando l'interruttore;

2 Può visualizzare in tempo reale lo stato di funzionamento corrente, la distanza misurata, il valore impostato, la dimensione dell'errore, l'uscita e altri parametri sono tutti visualizzati direttamente sullo schermo LCD,che può facilmente realizzare una gestione dinamica della qualità e controllare rigorosamente la qualità della costruzione.

3 Sulla base dei dati originali di progettazione, viene realizzata una rete di controllo del modello 3D wireless senza la necessità di erigere corde di filo d'acciaio e travi guida.semplificare il processo e risparmiare manodopera e risorse materiali.

4 L'ostacolo per usarlo è basso, e si può cominciare con una semplice formazione.

Alta precisione digitale del sistema

1 Struttura interamente digitale, raccolta automatica di dati ad alta frequenza, controllo automatico della posizione del movimento dell'apparecchiatura.

2 Il vero sistema a livello millimetrico di alta precisione consente di realizzare scientificamente ed efficacemente il risparmio di materie prime.

3 Il sistema unico di feedback dei dati rende il controllo del sistema più preciso.

4 Non solo può controllare con precisione l'altezza assoluta dello strato di pavimentazione, ma può anche tenere conto del controllo della pendenza, della piattezza e della levigatezza del pavimento.

Forte stabilità del sistema

1 Sono utilizzate più stazioni totali, che possono cambiare rapidamente stazioni e fornire un controllo continuo e preciso.

2 L'inserimento di una sola volta può realizzare il controllo automatico, evitare errori umani e rendere la costruzione più affidabile.

3 Quando il segnale è bloccato o non c'è segnale, il sistema si blocca e si allarma per impostazione predefinita e la pavimentazione continua senza interruzioni.

4 Identificazione automatica dei tipi di guasti, eliminando efficacemente l'impatto delle vibrazioni e di altri fattori di interferenza sul rilevamento e sul controllo.

Ampia adattabilità del sistema

1 Ampio spazio di archiviazione dei dati di costruzione, comodo per la gestione e la trasmissione regolari;

2 Funzionamento in qualsiasi tempo, non influenzato dalla luce notturna e ambientale, la precisione di funzionamento è costante, garantendo efficacemente il regolare progresso del processo di costruzione,garantire e ridurre il periodo di costruzione.

3 Progettazione modulare, il regolatore può essere compatibile con vari sistemi di livellamento ed è adatto a vari modelli di controllo elettrico.

4 È adatto a condizioni di lavoro complesse e può funzionare bene in condizioni di lavoro particolari quali sorvoli, rampe, strade di montagna, teste di ponte, canali, coperture di manicomi,grandi variazioni di pendenza e curve di piccolo raggio; soprattutto per ferrovie ad alta velocità, gallerie, sotterranee, ecc. Condizioni di lavoro senza segnale GPS o requisiti di funzionamento di alta precisione.